Descente aux enfers de la RVA : le Conseil d’administration répond, sans convaincre, au Sénat

Crée le 17-06-2013 01H00 | AFRIQUE REDACTION | REDACTEUR EN CHEF : ROGER BONGOS | SITE PANAFRICAIN |ACTUALITE NATIONALE, AFRICAINE ET INTERNATIONALE. Mis à jour le lundi 17-06-2013 - 14H10 PAR : LE POTENTIEL

C’est devant la presse que le président du Conseil d’administration de la Régie des voies aériennes (RVA), le professeur Emile Bongeli, a choisi de répondre aux graves révélations contenues dans le rapport rendu public la semaine dernière par la commission d’enquête mandatée par le Sénat. Un exercice qui n’a pas profité au président du Conseil d’administration de la RVA qui n’est parvenu, au regard des arguments brandis devant la presse, à démentir les indices de megestion et de gabegie financière contenus dans le rapport sénatorial.

Le professeur Bongeli a donc rejeté la thèse selon laquelle la situation est chaotique au sein de son entreprise, rapporte radio Okapi sur son site Internet. « La situation de la Régie des voies aériennes (RVA) est certes préoccupante mais pas chaotique comme l’a dépeint le président de la commission d’enquête du Senat », a-t-il souligné au cours d’un point de presse, tenu samedi 15 juin à Kinshasa.

Au sujet de la signature des contrats qui ne respectent pas les procédures de passation de marché, Emile Bongeli a expliqué qu’il y a des contrats signés non par son comité mais par l’Etat, principal actionnaire de la RVA.

Le président du conseil d’administration de la RVA a promis de s’impliquer pour que les recettes de la taxe IDEF (Fonds de développement des infrastructures aéroportuaires) soient utilisées de manière rationnelle.

« Nulle part dans le rapport du Sénat, on a mentionné le détournement de 2 500 000 USD, recettes de l’IDEF logées dans une banque sud-africaine», a ajouté Emile Bongeli.

Il a par contre indiqué que grâce à la taxe IDEF, la RVA effectue des travaux de réhabilitation des infrastructures aéroportuaires :
« Les pistes d’atterrissage de Kinshasa et de Lubumbashi sont aujourd’hui en pleine réhabilitation. A Kinshasa, on construit un nouvelle tour de contrôle avec cabine technique, centrale électrique plus caserne anti-incendiaire ».

Il a souligné que l’effectif pléthorique de la RVA, estimé à 4 567 travailleurs, est une situation héritée du précédent conseil d’administration.
Pour rappel, en début juin, la commission parlementaire Nyarugabo avait accusé la RVA d’avoir signé sans pour autant respecter les règles de passation de marchés. «Il y a des sommes d’argents que la RVA perd parce que le contrat a été mal conçu, mal signé voire mal résiliée», avait alors dénoncé le sénateur RCD Moïse Nyarugabo.